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TRAINING TIME
72 hours
42 hours in person (6 days)
30 hours of e-learning (spread over 3 weeks)
PREREQUISITES
Hold a category A or A2 driving licence
Owning a motorcycle with an engine capacity of over 500cc
Insured vehicle in perfect working order
PLACE
Cognac (16)
for the in-person portion only
PRICE
Quote only
PARTICIPANTS
from 3 to 8 maximum
Third session
From September 7th to 12th, 2026
Number of registered participants:
1/8
Second session
From June 1st to 6th, 2026
Number of registered participants:
4/8
First session
From April 18 to 25, 2026
Number of registered participants:
5/8
TRAINING CONTENT
Legal and regulatory framework
Module objective:
To be able to situate the activity of Motorcycle Guide, organizer of tourist circuits through the various legislative and regulatory provisions.
Prevention and road safety
Module objective:
To be able to understand and explain the various dangers related to the road environment and human behavior in order to ensure optimal safety.
Roadside assistance responder
Module objective:
To be able to provide effective assistance at the scene of a road accident. To implement appropriate protection measures, conduct a thorough assessment of the victim(s), and alert emergency services.
Securing road convoys
Module objective:
To be able to effectively secure and guide a motorcycle road convoy during a road tourism event and to implement appropriate safety measures.
Organization of tourist circuits
Module objective:
To be able to design, create and organize a motorcycle touring circuit while respecting specifications and setting a coherent price.
Tourist preparation and animation
Module objective:
To be able to design a tourist and cultural activity based on a defined theme and to present it to an audience during a roadside tourist event.
TRAINING COURSE OUTLINE
WEEK 1
WEEK 2
WEEK 3
WEEK 4
E-learning session at home
30 hours spread over 3 weeks
In-person session in Cognac
42 hours in a training center
31
trainees trained
96
success rate percentage
98
percentage satisfaction rate
Since the training program was launched in 2023
Conducted on all trainees since 2023
According to satisfaction questionnaires
FAQ
We'll answer your questions !
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La formation doit-elle obligatoirement se faire avec ma moto ?
Non, il est possible d’en louer une auprès d’un loueur, cependant, l’assurance sera certainement plus chère. De plus, il est préférable de vous former avec la moto que vous utilisez fréquemment, vous la connaissez et pourrez donc progresser plus vite.
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La formation est-elle obligatoire pour réaliser des activités d’encadrement et de guidage sur route ouverte ?
Non, la formation n’est pas obligatoire pour réaliser ces activités. La formation de Guide moto apporte surtout les compétences nécessaires à la réalisation de cette activité. Cependant, le fait d’avoir été formé est fortement apprécié par les compagnies d’assurances. Cela facilite donc les démarches lors des créations d’activité professionnelles telles que Guide moto indépendant ou tour opérateur.
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La formation est-elle éligible au CPF ?
Non, la formation ne l’est pas. N'étant pas une formation obligatoire pour réaliser l’activité de Guide moto, la formation n’est pas répertoriée au RNCP. Elle pourra cependant le devenir dans un futur proche...
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Est-il possible d’être formé(e) seul(e) ?
Non, pour les besoins de l'apprentissage, il est important de disposer d'un groupe de plusieurs motos pour pouvoir créer un convois routier motocycliste.
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Disposez-vous d’une assurance pour la formation ?
Oui, nous disposons d’une assurance responsabilité civile comme tout organisme de formation. Cependant, elle ne remplace pas votre assurance, elle ne fait que la compléter.
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La formation est-elle sanctionnée par un examen ?
À la fin de la formation, un examen écrit et pratique a lieu. Il est primordial de le réussir pour satisfaire à la formation. Mais pas de panique, il est juste demandé de réaliser ce que vous avez appris en formation.
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Cette formation peut-elle m’aider à payer moins cher d’assurance ?
C’est possible, nous vous conseillons d’ailleurs de rendre visite à votre assureur après la formation pour lui transmettre votre attestation de formation et ainsi renégocier votre contrat d’assurance.
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Puis-je venir accompagné lors de la formation ?
Il est préférable de faire la formation en solo et nous n’acceptons que rarement les passagers lors des formations conduite sur route ouverte. Si vous avez besoin d'une formation au duo, n'hésitez pas à nous le faire savoir.
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Comment se fait la communication une fois sur la moto ?
Les consignes sont données avant chaque exercice à moto et un retour d'expérience suivi d'explication vous permet de savoir si vous avez correctement effectué l'exercice ou dans le cas contraire, quels sont les axes d'amélioration.
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S’il pleut, la formation est-elle reportée ?
Hormis de grosses intempéries, la formation n’est pas reportée. Les exercices à moto s’apprennent également sous la pluie ou sur sol mouillé ! Mais pas d’inquiétude, vous pourrez laver votre machine une fois la formation terminée.